Cómo renovar su coche estéreo
Cómo renovar su coche estéreo
Los radios de coche solían tocar música. Ahora son la forma más fácil de dejar caer la funcionalidad de alta tecnología en casi cualquier auto.
Hay un montón de unidades de recambio-las cajas que el hardware de radio vive en que tienen características avanzadas y pueden conectarse a teléfonos inteligentes, y muchas de estas unidades son sólo unos pocos cientos de dólares. En muchos vehículos modernos, el sistema de audio está profundamente integrado en un sistema operativo de información y entretenimiento más grande. Aún así, los coches tardan de tres a cuatro años en desarrollarse, por lo que su tecnología a menudo se queda atrás de las mejores características del teléfono en el mercado. Puesto que substituir una unidad de la cabeza de radio es más barato que substituyendo un coche, esta mejora es una gran opción para continuar con los tiempos sin gastar una fortuna.
QUÉ Y CÓMO COMPRAR
Si desea actualizar su estéreo de automóvil, es mejor esperar que su vehículo se suscriba a la configuración DIN. Una radio de una sola DIN se ajusta a una ranura de 2 x 7 pulgadas, mientras que un tamaño DIN doble es de 4 x 7 pulgadas. Mientras que esta norma tenía sentido para los fabricantes de automóviles en el pasado, se han estado alejando de las unidades de tamaño DIN y hacia estereos incorporados no estándar integrado con otros sistemas del coche (alarma, navegación, etc.).
Todas las unidades de audio funcionan de la misma manera: entra la energía de 12 voltios; Circuitos y procesadores generan señales que conducen pantallas y altavoces. El acoplamiento de una radio universal de posventa a un altavoz específico del modelo y al cableado de alimentación puede funcionar desde el plug-and-play (fácil) hasta el nuevo cableado (duro). Afortunadamente, kits de adaptador se pueden pedir para casi todos los coches ahora. También compruebe si se necesita un convertidor de salida (una caja que hace funcionar la nueva radio con los altavoces de fábrica), así como un adaptador de antena o paneles de relleno de la placa frontal para compensar las brechas que se pueden crear.
El único inconveniente de una radio de posventa es que muchos son, uh, estéticamente desafiados. Por alrededor de $ 200 una unidad de buena calidad debe venir con un puerto USB de tamaño completo para cargar sus dispositivos y conectividad Bluetooth para llamadas y streaming de medios. Por supuesto, su presupuesto y necesidades dictarán su selección.
EXTRACTAR E INSTALAR
Sacar la vieja caja de radio a veces significa sacar los pedazos de la guarnición primero, así que utilice las herramientas del retiro del ajuste y sea suave. Los pestillos de resorte mantienen la radio en su lugar, y las pequeñas ranuras o agujeros en la cara de la radio proporcionan acceso para una herramienta de extracción que puede ser necesaria para su coche específico. A menudo una pieza plana de alambre sólido hará el truco, sin embargo. Con los pestillos soltados, aleje la radio. Necesitará desacoplar el cable coaxial de la antena y algún cableado de desconexión rápida antes de colocar la caja vieja a un lado.
Su coche puede estar equipado con un marco de montaje estándar de metal. Si no, como fue el caso con nuestro Audi A4, deslice el marco del kit en su lugar y doblar algunas de las lengüetas de metal para sostener el marco en su lugar. Si tiene un arnés de adaptador adecuado, enchufe los conectores de fábrica en el adaptador y enchufe el adaptador a la radio. Todos los conectores DIN tienen el mismo aspecto, pero pueden tener pinouts diferentes, por lo que si reemplaza una radio de recambio instalada previamente, es posible que la configuración del cableado no sea una coincidencia exacta. Antes de terminar la instalación, compruebe la radio, asegúrese de que los altavoces funcionan correctamente y conecte y pruebe cualquier teléfono o reproductor que desee utilizar. Si se funde un fusible, vuelva a recorrer sus pasos, ya que es probable que un cable esté conectado incorrectamente. Una vez que todo funcione, empuje el nuevo cuerpo de la radio en la ranura DIN hasta que escuche los cierres hacer clic en ambos lados, bloqueándolo en su lugar. Instale los adaptadores de la placa frontal y reemplace cualquier revestimiento que haya retirado.
Problemas comunes
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