Amortiguadores versus puntales: ¿cuál es la diferencia?
Amortiguadores de vehículos versus puntales
Los sistemas de suspensión de automóviles suelen utilizar amortiguadores o puntales. Aunque similares en apariencia, los amortiguadores traseros son diferentes de los amortiguadores delanteros. Cada tipo de suspensión utiliza diferentes mecanismos para lograr sus objetivos. Ya sea que esté comprando un vehículo o desee modificar uno existente, debe estar familiarizado con las diferencias entre amortiguadores y amortiguadores delanteros.
¿Qué son los shocks?
Un amortiguador, también conocido como amortiguador, es un componente de suspensión que utiliza fluido hidráulico para minimizar el movimiento de rebote o rebote de un vehículo. Cada rueda está conectada a un amortiguador. Al conducir sobre baches o colinas, el amortiguador absorbe energía cinética. El movimiento del vehículo fuerza el fluido hidráulico hacia el interior y a través del pistón, lo que ralentiza el impacto.
Signos de falla por impacto:
Fuga de aceite hidráulico
abultado
El amortiguador está evidentemente dañado.
Cables de la banda de rodadura desiguales en uno o más neumáticos
"Abultamiento" del neumático
¿Qué son los puntales?
Si el vehículo no utiliza amortiguadores, podrá utilizar puntales. Casi todos los vehículos con tracción en las cuatro ruedas utilizan puntales. También podrás encontrar infinidad de vehículos con tracción trasera. Al igual que los amortiguadores, los puntales están diseñados para absorber la energía cinética para una conducción más suave al conducir sobre baches y colinas. Sin embargo, a diferencia de los amortiguadores, también están diseñados para aumentar la estabilidad estructural del vehículo.
Otra diferencia importante entre amortiguadores y struts es que estos últimos no requieren el uso de brazos de control superiores. Si el vehículo utiliza amortiguadores, debe tener brazos de control superiores y rótulas. Los puntales eliminan la necesidad de estos componentes de suspensión, lo que los hace ideales para vehículos más pequeños con menos espacio libre alrededor de las ruedas.
Signos de falla del puntal:
Los pilares están evidentemente dañados.
Paseo de rebote
Cables de la banda de rodadura desiguales en uno o más neumáticos
Sonido de crujido al conducir sobre baches y colinas.
Los amortiguadores y puntales no son intercambiables
Vale la pena señalar que los amortiguadores y los puntales no son intercambiables. Si su vehículo actualmente tiene amortiguadores, no se puede reemplazar con puntales. Por el contrario, no se pueden sustituir los puntales por amortiguadores. Por lo tanto, si planea reemplazar su vehículo, debe verificar y comprender el tipo de suspensión que tiene.
En resumen, los amortiguadores y puntales son componentes de suspensión que absorben energía cinética para crear una conducción más suave. Sin embargo, los puntales están integrados en el sistema de suspensión y, por lo tanto, no requieren el uso de brazos de control superiores ni rótulas, mientras que los amortiguadores son componentes separados que requieren el uso de brazos de control superiores y rótulas.
