Ford y Toyota se unen para crear plataformas de código abierto para aplicaciones de autos, teniendo en Apple y Google
Recientemente, Ford Motor Co., Toyota Corp, y otros han formado un consorcio para crear una plataforma de software en el tablero, un buen plan para competir contra Apple y Googles creciente influencia es la industria automotriz. Esto también será un paso para evitar que Apple y Google controlen cómo los controladores pueden conectar sus teléfonos inteligentes a sus vehículos.
Ahora, Ford y Toyota confirmaron que Mazda Motor Corp., Fuji Heavy Industries Ltd., PSA Group y Suzuki Motor Corp. se unirán a su Consorcio SmartDeviceLink. Ford y Toyota dijeron en un comunicado conjunto el miércoles que para el grupo sin fines de lucro, su objetivo es desarrollar más opciones sobre cómo los teléfonos inteligentes pueden conectarse a tecnologías como el reconocimiento de voz en automóviles, pantallas y programación.
Además, el plan SmartDeviceLink Consortium es utilizar el software Applink de Ford, que ahora está siendo utilizado por más de 5 millones de vehículos, como base para su nueva plataforma de origen. La nueva plataforma tecnológica podría permitir a los fabricantes de aplicaciones para teléfonos inteligentes combinar mejor sus funciones de aplicación en técnicas integradas en el vehículo que incluirán controles de volante, pantallas de información y funciones activadas por voz.
Director Global de Ford Connected Vehicle and Services dijo: "Alentar la innovación está en el centro de la decisión de Ford de crear SmartDeviceLink, y este consorcio es un paso importante hacia esa meta". "Los consumidores ganarán con las nuevas e innovadoras experiencias de aplicación de una mayor colaboración y participación de desarrolladores".
Google y Apple tuvieron una creciente influencia en el mundo del automóvil con su propia tecnología, como CarPlay y Android Auto. Toyota no lo ofrecerá a ninguno de sus vehículos, pero Ford Motor Co. permitirá a los conductores utilizar su nueva plataforma en 2017.
Mientras tanto, los proveedores Elektrobit Automotive GmbH, Xeno Inc. y Luxoft Holding Inc. también asistieron al consorcio, según el informe. Los fabricantes de automóviles, la industria automotriz y otras empresas de tecnología como los especialistas en computación en nube se están desacelerando desarrollando una gran cantidad de colaboración para crear coches autónomos y vehículos capaces de comunicarse a través de Internet.
Camino de regreso en 2011, Toyota ya acordó asociarse con Ford en el sistema telemático del coche. Toyota también recibió mucha atención durante la conferencia CES del consumidor global de tecnología esta semana. De hecho, Toyota acaba de presentar su concepto de coche futurista que está programado para utilizar la inteligencia artificial para servir a su propietario.
