lento rendimiento de Volvo en el mercado chino del automóvil
Una de las cuestiones más importantes que afectan a la industria del automóvil es la cuestión de la lealtad de marca. En concreto, el poder de las marcas con productos aparentemente no competitivos para atraer a los consumidores todavía es un tema de gran interés. Uno de estos es la marca Volvo de Suecia.
Volvo, a pesar de su rendimiento actual, es una marca con una notable historia detrás de él. La marca se le atribuye la invención del cinturón de seguridad de tres puntos moderna, lo que permitió que otros fabricantes que utilizan sin exigir ningún reembolso financiero. Volvo también es acreditado por ayudar a popularizar el uso de asientos de seguridad para niños y los sistemas de seguridad del conductor. Volvo ha comprometido su marca para ayudar a hacer la conducción más segura, que le ha ayudado a ganar una buena cantidad de aficionados.
Sin embargo, a pesar de ganar seguidores devotos, Volvo todavía tiene que traducir sus logros en el éxito generalizado mercado. De acuerdo con las cifras de ventas chinos para la primera mitad de este año, Volvo está muy por detrás de otros fabricantes. No sólo es el 70% del mercado devorados por los tres grandes de Audi, BMW y Mercedes-Benz, los fabricantes de segundo nivel como Jaguar y Land Rover, Lexus y Cadillac son todavía bastante lejos por delante de Volvo. A pesar de haber logrado cierto crecimiento positivo, que está muy por abajo de ambos las ventas globales de ventas y tablas de crecimiento.
el rendimiento de Volvo en su nativa Europa es mucho mejor que en China, con la brecha entre ellos y otros fabricantes no son tan grandes. Una de las razones detrás de su pobre desempeño en China se percibe la falta de competitividad de sus productos. Con su principal enfoque en la seguridad, los productos de Volvo no han mostrado la excelencia requerida en las características que los consumidores chinos se preocupan por la mayoría, como el rendimiento y la comodidad.
Por otra parte, las percepciones del consumidor en China y en el extranjero no son los mismos. A medida que el mercado del automóvil chino no está tan desarrollado como los mercados más maduros en el extranjero, los compradores no tienen una comprensión completa de las marcas multinacionales. Mientras que las marcas como Audi han logrado ganar mucha popularidad debido a su pronta entrada en el mercado y su estatus privilegiado como el vehículo de elección para los funcionarios del gobierno y los individuos ricos, Volvo es una marca que es relativamente desconocida e incomprendida en China.
Por otra parte, sin que la falta de un modelo insignia competitiva, Volvo no es capaz de elevar la conciencia de los consumidores chinos. Su nuevo XC90 (en la foto) es accionado por un motor de 2.0 litros con turbocompresor (en la foto de abajo). Sin embargo, los pequeños motores turbo están perdiendo popularidad entre los consumidores, lo que sin duda limitar la popularidad del modelo, especialmente cuando se puso al lado de los vehículos como el CT6 Cadillac o Audi Q7, que ofrecen una gama de motores más pequeños y más grandes que los consumidores elijan entre.
Uno de los problemas que afectan a otros Volvo es su falta de comercialización efectiva. Toyota, Mazda, Ford y Citroën tienen todas las maneras que se encuentran al utilizar la comercialización de enfocar y maximizar sus puntos fuertes. Mientras que Volvo posee considerables ventajas con su enfoque en la seguridad, que aún tiene que crear una estrategia efectiva para transmitir mensajes de los puntos fuertes para los consumidores potenciales.
