Cómo cuidar su batería de coche

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Evite un costoso servicio o carga de remolque (y la preocupación de ser varados!) Manteniendo su batería de coche trabajando en el máximo rendimiento. Este artículo le mostrará cómo realizar un simple paso a paso de 10 minutos de comprobación estacional de la batería para que usted sepa si su batería está funcionando bien. Este artículo también explicará cómo reemplazar la batería si está fallando, por lo que no se deja abandonado en medio de la nada con un coche que no se inicia.

Cuidado de la batería del coche

Lo último que necesitas es un coche que no arranque porque la batería está muerta. Usted puede evitar que el servicio costoso o carga de remolque (y la preocupación de ser varados!) Mediante la realización de una batería de temporada de 10 minutos de verificación junto con algunos consejos de mantenimiento.

Además de un conjunto de llaves, sólo necesitará un post limpiador o terminal lateral, un hidrómetro y un extractor de cable, todo disponible en las tiendas de repuestos de automóviles. Tenga en cuenta que puede omitir el servicio de la batería si se asegura de que el mecánico lo hace durante el servicio periódico, pero usted querrá mantenerse al día con el mantenimiento regular.

Paso 1: Limpie los cables

Limpiar la corrosión de la batería

Limpie la corrosión de la parte superior de la batería primero y luego limpie la corrosión alrededor de los cables de la batería con un limpiador de postes.

Primero limpie la parte superior de la batería y cualquier corrosión de los cables usando una cucharada de bicarbonato de sodio, una taza de agua y un cepillo no metálico. Enjuague con agua fría. Ahora desconecte los cables, comenzando con el negativo para evitar que las llaves de arco en un terreno cercano. Afloje los pernos de la abrazadera del cable de la batería y suavemente dale una vuelta. Utilice un extractor de cables si están atascados. Nunca levante los pilares de la batería. Si tiene un terminal de poste lateral (no se muestra), utilice un conector de 5/16 pulg. Llave de caja para aflojar los cables. Con los cables retirados, limpie aún más la corrosión alrededor de los terminales de la batería y los cables con un limpiador de postes.

Paso 2: Comprobar el nivel del electrolito

Añadir agua para rellenar agujeros, si es necesario

Si la batería necesita agua, use agua limpia y destilada y no llene demasiado las celdas.

Levante suavemente las tapas de las celdas de la batería. El agua y la mezcla de ácido en la batería (electrolito) debe ser de aproximadamente 1/2 pulgadas de profundidad o en la parte inferior del orificio de llenado. Si necesita agua, use agua destilada limpia, teniendo cuidado de no llenar excesivamente las celdas, y luego inspeccione la caja de la batería para ver si hay grietas. Si encuentra un crack, reemplace la batería. Si agrega agua, deje que el agua se mezcle con el electrolito durante unas horas antes del siguiente paso. (Es posible que deba volver a conectar la batería para mantener las funciones de memoria.)

Paso 3: Compruebe la condición y la carga de la batería

Probar el electrolito en cada celda con un hidrómetro

Para probar el electrolito en cada celda, apriete la bola en el hidrómetro y extraiga la solución en el probador. Mantenga el nivel de prueba, registre la lectura y vuelva a inyectar la solución en la celda.

Probar el electrolito en cada celda. Apriete la bola y dibuje la solución en el probador. Sostenga cuidadosamente el nivel del probador y anote la lectura. Vuelva a inyectar la solución en la misma celda. Los probadores se calibran suponiendo que la batería esté a 80 grados F. Agregue 0,04 a cada lectura por cada 10 grados por encima de 80 y restar 0,04 por cada 10 grados más abajo. Si obtiene una lectura de celda que difiere de las otras por 0,05 o más, reemplace la batería. Una batería completamente cargada debe tener una lectura de 1.265 o superior. Si todas las lecturas son correctas o bajas (1.200 es baja) pero son consistentes, recargue la batería.

Paso 4: Para caer en la nueva batería, primero retire los cables

Desconectar primero el cable negativo

Desconecte primero el cable negativo y luego el positivo

Retire la abrazadera de sujeción de la batería. Desconecte primero el cable negativo, luego el positivo. Nota: Siempre reemplace la batería por una que tenga una clasificación más alta que la original.

Paso 5: Reemplace la batería

Extracción de la batería vieja

Utilice la correa resistente para levantar cuidadosamente la batería vieja

Ate una correa resistente a las orejas en el lado de la batería y levántela suavemente hacia fuera. Ten cuidado; El ácido de la batería es peligroso. No lo deje caer. Una vez que la batería está apagada, limpie la bandeja de la batería y reemplácela si está muy corroída. ¡Las baterías son pesadas y necesitan un soporte sólido!

Paso 6: Vuelva a instalar la abrazadera y los cables

Conexión de la abrazadera de sujeción

Conecte la abrazadera de sujeción antes de conectar el cable a los terminales

Levante con cuidado la nueva batería en su lugar. Conecte la abrazadera de sujeción, luego conecte primero el cable al terminal positivo y el último negativo (para los sistemas de tierra negativos). Frote un poco de vaselina en la terminal antes de sujetar las abrazaderas de los cables a los postes. La grasa ayudará a la corrosión lenta. La mayoría de las baterías están por lo menos 75 por ciento cargadas cuando usted las compra y debe ser listo para que usted comience su coche y conduzca. Consulte con su proveedor para ver si su nueva batería necesita cargar antes de usarla.

Almacenamiento de la batería: utilice un mantenedor de la batería

Usted ha vaciado el gas, sellado el escape y preparado el motor para el almacenamiento estacional. Pero antes de lanzar la lona sobre su barco o roadster para el sueño de invierno largo, pensar en cómo va a cuidar la batería.

Las baterías pierden su carga cuando se quedan inactivas, y cuando eso sucede, usted podría terminar con una batería sin valor en la primavera. Para mantener las baterías sanas, deben cargarse cada seis semanas. Pero dejar un cargador de batería estándar conectado durante toda la temporada no es una buena idea, que sobrecargará la batería y acortará su vida útil. En su lugar, invierta en un "mantenedor de baterías".

Los mantenedores de baterías están diseñados para que se dejen encendidos durante toda la temporada baja. Supervisan el voltaje de la batería y ajustan automáticamente la carga para evitar la sobrecarga y la sobrecarga.

Cargador de batería / mantenedores y terminales de liberación rápida están disponibles en la mayoría de las tiendas de auto partes o en línea.

Señales indicadores de una batería baja o fallida

Sus faros parecen oscuras al ralentí y luego brillan cuando usted rev el motor.

El motor de arranque gira lentamente, apenas arrancando el coche. Pero es posible que tenga problemas de cableado del alternador que impiden que la batería se cargue completamente. Si ese es el caso, programe una cita de servicio. Revise el cinturón del ventilador. Si está suelto, deshilachado, agrietado o acristalado, haga reparar o reemplazar.

Una batería baja también puede ser causada por:

Frecuentes viajes cortos.

Demasiados accesorios dejados en o agregados.

Busque un gráfico de fecha de compra en la batería (puede ser escrito a mano). La caja de la batería también tendrá una calcomanía que indica su vida prevista, tal como 60 o 84 meses. Si está cerca del final de esta vida útil esperada, reemplácela.

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