¿Qué es el estetoscopio de un mecánico

Estetoscopio Un mecánico es muy parecido el estetoscopio de un médico. En lugar de ser utilizado para examinar los ruidos o la respiración interna de un paciente, estetoscopio de mecánico se utiliza para escuchar y realizar un seguimiento de los ruidos que se encuentran dentro de un motor. Por lo general hecha de acero cromado, con el PVC, o cloruro de polivinilo, mangueras y piezas para el oído de goma, que puede ser útil tanto para el mecánico profesional, así como el aficionado retoques.

Ser capaz de escuchar las piezas del motor en la necesidad de ajuste o sustitución, como la molienda de los rodamientos de bolas o un levantador de golpear, puede ayudar a un mecánico aislar problemas y reparar un vehículo mucho más eficiente. Los ruidos interiores de un motor puede ser muy difícil de escuchar utilizando sólo el oído humano solo. Estetoscopio El mecánico tiene oídos sensibles piezas que recogen la vibración de la válvula más mínimo.

Estetoscopios para mecánicos pueden ayudar en la inspección de varias partes de automóviles, incluyendo la transmisión, caja de transferencia, tren de válvulas, eje trasero, y el propio motor. Incluso problemas dentro del tablero de instrumentos pueden estar situados a través de la utilización de esta herramienta. Engranajes desgastados o un fallo de la bomba de agua que de otra manera puede ser difícil de identificar a menudo puede ser localizado rápidamente usando un estetoscopio, por lo que la solución de una máquina en una tarea mucho más fácil.

La localización de difíciles de encontrar fugas es otra función del estetoscopio del mecánico. La herramienta puede ayudar realmente a un mecánico escuchar una fuga sin verlo, como en el caso de una junta de culata dañada. Siguiendo el sonido de vapor, gas, flujo de agua o aceite, los problemas pueden ser fácilmente aislados, lo que permite al mecánico para hacer un diagnóstico oportuno y comenzar las reparaciones. En este sentido, el estetoscopio del mecánico también resulta útil en control del caudal y la presión de vacío de un vehículo -, así como la sincronización de varios carburadores por el poder y la función óptima.

Una serie de diferentes extremos especiales puede ser utilizado para diversas funciones del automóvil. Una sonda de aguja, por ejemplo, se puede utilizar para aislar los ruidos que pueden ser difíciles de encontrar, así como buscar, áreas más pequeñas confinados; mientras una trompeta de goma puede amplificar el sonido y hacer que sea más fácil de oír. Adaptadores más cortas pueden ser utilizados para inspeccionar las áreas de vehículos más amplios.